Blog – Saveti iz servisa

Praktični saveti o održavanju vozila, elektronici, chiptuningu i softverskim rešenjima — direktno iz našeg servisa u Beogradu, iz 30+ godina iskustva.

Upalila se lampica motora? Šta „check engine“ znači i šta da uradite

Upalila se narandžasta lampica u obliku motora na instrument tabli? To je „check engine“ — i prvo pravilo je: ne paničite, ali ne ignorišite. Ta lampica ne govori šta je tačno problem, samo da je upravljačka jedinica zabeležila grešku. U ovom tekstu objašnjavamo šta lampica motora znači, šta smete a šta ne smete da radite i kada je vreme za servis. Šta lampica motora zapravo znači Kada senzor pošalje vrednost van očekivanog opsega, računar u vozilu beleži grešku (DTC kod)

Gašenje DPF i EGR ventila: kada je rešenje, a kada greška

Gašenje DPF filtera i EGR ventila je tema oko koje ima najviše zabune i najviše loših saveta. Negde se nudi kao čarobno rešenje za svaki problem, negde se demonizuje. Istina je između: u nekim slučajevima je opravdano i pametno, u drugim je čisto bacanje para i traženje problema. Evo kako mi to gledamo iz servisa. Šta rade DPF i EGR DPF (filter čvrstih čestica) hvata čađ iz izduvnih gasova dizel motora i periodično je sagoreva (regeneracija). EGR ventil vraća deo

Chiptuning: šta je, kako radi i da li se zaista isplati

Chiptuning je jedna od najtraženijih usluga u našem servisu, ali i jedna od najviše pogrešno shvaćenih. Mnogi misle da je reč o „čipu“ koji se fizički ubacuje u auto — u stvari, radi se o reprogramiranju softvera u upravljačkoj jedinici motora (ECU). U ovom tekstu objašnjavamo šta chiptuning zaista radi, koliko realno možete da dobijete i kada ima smisla, a kada nema. Šta je chiptuning zapravo Svaki moderni motor vode mape u upravljačkoj jedinici — vrednosti za ubrizgavanje goriva, pritisak